摘要：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的出台和实施，即将对我国汽车产生深刻的影响，也将会促进汽车企业的变革。基于此，本文对新的“汽车三包”进行阐述，并对其的新的亮点进行解读，从而提出汽车生产企业该如何应对该规定的策略。

关键词：汽车三包，亮点，策略

     自改革开放以后，我国的经济快速发展，拥有车辆的消费者越来越多，汽车纠纷越发频繁， 对于法律的需求和要求很高。《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的出台和实施，将会有效解决当前汽车界内的主要纠纷，对于汽车企业来说，是机遇也是挑战。

一、汽车三包的概述

（一）汽车三包的概念

    《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》就是我们常说的“汽车三包”，其中“三包”就是指汽车商家对其所出售的汽车在一定期限内提供“包修、包换、包退”的信用保证。家用汽车如果在保修期内发生质量问题，可以进行免费修理；如果在保修期内符合退货或者换货的条件，汽车消费者可以凭借其的购车发票、三包凭证等相关的文件办理退货或是换货的手续。

（二）“汽车三包”规定的主要内容

   《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》一共有九个章节四十八条，主要的内容为总则、生产者义务、销售者义务、修理者义务、三包责任等内容。主要内容如图1 ：   

图1 新汽车三包的主要内容。[1]

二、新的“汽车三包”的亮点

（一）调整范围的变化

该规定主要以保护消费者的权益为宗旨，主要基于当前很多汽车消费者在汽车纠纷中由于信息、个体分散和汽车产品技术的复杂性而处于弱势。另外该规定将企事业单位和政府机关购买的车辆剔除在三包规定之外。

（二）“三包”的有效期

正如上图的表格可以明显看到三包的有效期限，家用汽车在保修期内出现质量问题，消费者凭借凭证可以去修理方进行免费的修理；如果符合规定要求的条件，可以进行更换、退货。家用汽车产品有效期限不低于2年或是行驶的历程为5万公里的，以先到者为准；保修期不低于3年或是行驶历程6万公里的，以先到者为准。

（三）修理时限的变化

   在汽车三包的有效期限内，如果汽车是因为质量问题修理时间累积超过35日，或是因同一质量问题累积修理超过5次的，汽车消费者有权要求换车。三包有效期内符合更换条件的，销售者应给更换新的合格的同品牌同型号车；如无同品牌同型号汽车更换，要更换不低于原车配置的家用汽车。如果既没有同品牌同型号车，也无不低于原车配置的车更换，消费者就可选择退货。[2]

（四）严重故障可免费更换或者退货

 新汽车三包对于严重故障作出了明确的的规定，比如因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；以及转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。[3]一旦出现上述情况，消费者要求退货或者更换，汽车商家都应当为其更换或者是退货。

（五）易损耗零部件的特别规定

   易损耗零部件是汽车使用过程中难以避免的问题，对此产生的纠纷相对比较多，因此汽车三包对此作出了特别的规定。针对易损耗零部件在质量保证期内出现质量问题，消费者可以选择让汽车商家为其免费更换易损耗零部件，且更换的种类的范围和质量保证期限都是由生产者明示在三包凭证上的。如果一旦超出了明示期出现质量问题，汽车商家可以不承担本规定所要求的汽车三包责任。

三、应对策略

     2013 年 1 季度，中国汽车保有量将突破 1 亿辆（其中，私家车占比74%）。预计到 2020 年，这一数字将会翻番。届时，每百户家庭会拥有 60辆汽车。[4]本文所指的汽车企业是汽车生产企业，其实规定对于汽车销售商的影响是很直接，也是一般人都可以看的到，但是其实真正应对的是汽车生气企业，因此汽车生产企业的应对策略如下：

  （一）研究新的“汽车三包”规定

新的汽车三包规定，对于生产者、销售者的要求是比较严格的，可能在短期内会使得汽车企业的成本等方面的预算有所增加，但是我们要看到法规所营造出来的汽车环境的良好，对于汽车生产者来说是一件好事，可以推动汽车生产者自身的发展。汽车生产企业如果能够积极面对规定，并且尊重消费者权益，真正为消费者考虑，那么法规的严苛可以将一些不良的汽车生产企业淘汰，将一些优质的汽车企业凸现出来，更有利于汽车生产企业在市场中立足。

 （二）提升企业产品的质量

    中国消费者协会公布的 2011 年受理投诉信息显示，汽车产品投诉 1.68 万例，成为投诉量增长最高的产品，涉及质量安全的投诉超过 54％。[5]针对当前出现的问题和规定，汽车生产企业最大的应对策略就是努力追求卓越，不断提高产品的质量，对于汽车零部件的采购要多加把关，质量要严控，责任到人，在车间里就尽可能所有的质量问题杜绝。同时，汽车的售后服务一定要做好，及时跟进每个汽车拥有者，定期了解汽车的使用状况，给予消费者定时提醒。

（三）完善产品问题的处理流程

     当前汽车生产企业一般遇到汽车纠纷问题都是推到销售商身上，但是这种做法是错误的在面对新的“三包”规定下，汽车生产企业要建立完善产品问题处理流程。在面对汽车产品问题的时候，根据不同的情况，分别由销售商进行报请，经过汽车生产企业的核实，及时进行处理，取得消费者的信任，对消费者负责，从而促使销售商和汽车生产商做到联动，从而促进汽车企业自身的发展。

   结语

汽车将会成为我国民众的主要交通工具，消费者一直以来在汽车纠纷中处于不利的地位，新的“汽车三包”规定以保护消费者为宗旨，致力于营造良好的汽车交易市场。汽车企业作为该环节中的一环，面对新的“汽车三包”的规定，可以采用解读规定、提高产品质量和完善产品问题处理流程三个策略来应对，从而促进整个汽车行业的发展。

参考文献

[1] 牛可. 新三包上路，车企应考[J]. 销售与市场，2013.4

[2] 汽车观察编辑部.政策·详析汽车“三包” [J].汽车观察，2013（2）

[3] 李颖. 汽车三包：开创汽车维权新纪元[J].中国质量万里行，2013,2

[4] 牛可. 新三包上路，车企应考[J]. 销售与市场，2013.4

[5] 牛可. 新三包上路，车企应考[J]. 销售与市场，2013.4